為了讓我們的客戶更加快捷順利的進(jìn)行聚酯玻纖布鋪設(shè)施工，我們總結(jié)出一些需要特別注意的地方，只要注意以下的施工方法，那么對(duì)于鋪裝聚酯玻纖布是非常便利的。

1.在將要鋪裝聚酯玻纖布的路面上進(jìn)行清潔工作：除去污物、碎石以及塵土，保證瀝青粘結(jié)效果。

2. 當(dāng)基礎(chǔ)路面有較大的裂縫（6mm以上）、坑或破損時(shí)，應(yīng)該進(jìn)行修補(bǔ)填平。 

3. 使用的粘結(jié)油層必須是熱瀝青，不可以使用乳化瀝青，否則聚酯玻纖布的粘結(jié)效果降低。

4. 粘結(jié)瀝青的佳溫度為163-204℃。 

5. 粘結(jié)瀝青撒布后必須在瀝青未失去流動(dòng)性以前鋪?zhàn)簿埘ゲ＠w布，否則布體難以浸透瀝青，降低聚酯玻纖布的防水性能。

6. 鋪裝聚酯玻纖布施工的環(huán)境溫度必須在4℃以上。為了取得佳的效果，在鋪裝聚酯玻纖布時(shí)還要注意以下幾個(gè)方面：

7. 聚酯玻纖布必須在熱瀝青上進(jìn)行安裝施工。我們推薦以下的瀝青：AC-20、PG64-22、AR8000 或者刺入等級(jí)為60-80的瀝青。對(duì)極端高溫的夏季施工，推薦采用粘度比較高的瀝青，以下瀝青比較適合夏季施工：AC-30、PG67-22、AR8000或者刺如等級(jí)為40-60的瀝青。

8. 佳的瀝青使用比例為1.1升/平方米，但是依據(jù)安裝路面的實(shí)際情況和預(yù)計(jì)的迭合量，該使用比例會(huì)有一個(gè)范圍：1.0-1.3升/平方米。我們不推薦將運(yùn)輸車中的瀝青加熱到204℃以上，因?yàn)檫@樣操作會(huì)妨礙液體瀝青的預(yù)成熟 

9. 在裝卸聚酯玻纖布時(shí)一定要小心謹(jǐn)慎。如果布卷從運(yùn)輸車輛上掉落下來，會(huì)損傷聚酯玻纖布，從而造成應(yīng)用問題。 

10. 如果安裝中出現(xiàn)了條紋，任何在鋪裝方向上出現(xiàn)的大于2.5厘米的條紋都必須被割開并迭合起來，并且手工將迭合處浸漬在瀝青層中。聚酯玻纖布必須使用輥壓或刷子刷，以保證它與路面的充分接觸并除去氣泡。熱瀝青的涂覆寬度必須在聚酯玻纖布的寬度上再加4英寸。 聚酯玻纖布在曲線面上不易彎曲或伸展。在曲面上安裝施工時(shí)可以將布截短，可以機(jī)械或手工進(jìn)行安裝。 

11. 聚酯玻纖布安裝時(shí)可以使用拖拉機(jī)或卡車拖動(dòng)的帶有金屬輥的機(jī)構(gòu)進(jìn)行，該金屬輥的作用是保證將聚酯玻纖布平整地鋪展在路面上。在安裝輥后面必須安裝有一排刷子，保證將聚酯玻纖布?jí)壕o在瀝青涂層中。聚酯玻纖布的接頭中必須保證在長(zhǎng)度方向有5.1厘米的迭合層，在寬度方向上有10.2厘米的迭合層。上面的橫向接頭必須沿著鋪裝的方向，所有的接頭都必須搭接在一起。 

12. 鋪路機(jī)械或其它車輛在聚酯玻纖布安裝中在其上面轉(zhuǎn)向一定要逐漸展開，并且一定要保證盡可能地少轉(zhuǎn)向，以避免可能對(duì)布的損害。在鋪展施工中，設(shè)備輪胎必須附著于布面，布面上盡可能少撒沙子以免被粘附。不要為了減小粘附輪胎而減少瀝青的鋪覆量。好的做法是在迭合部位進(jìn)行撒布。 

13. 鋪設(shè)完成的道路在合同方或安裝工程師確定后可以開放交通。

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